Ferrari finder blødere kurs med Todt

Her er en besynderlig udvikling for alle til at tænke.

Efter frigivelse af de bedste F1 pressemeddelelse i nyere tid, der opkræves af FIA, og Max Mosley, med systematisk at ødelægge F1 team-for-hold, har Ferrari i dag lagt ud på sin hjemmeside, hvad jeg antager er et uddrag fra sin fan magasinet. Og får titlen: "Well Done Jean!"

Hele stykke, fra hvad jeg forstår, fokuserer på Ferrari's latterlige succes fra 1996 til 2006 i løbet af Luca - Michael - Todt år.

Bare hvorfor Ferrari ville vælge at fremhæve Todt i denne udgivelse, men er den interessante del.

Det er en smule lang, men her er det:

Ser man tilbage på historien om Ferrari i Formula One, de år strækker det andet årtusinde har været den rigeste i form af resultater og World Championship succeser. Den eksplosive blanding, der førte til dette var den kommende sammen af tre mænd - alle forskellige, men med et enkelt område af fælles fodslag, ønsket om at erobre Racing World.

Den første er Luca di Montezemolo, en udadvendt, der emmer af charme i den måde, han konfronterer problemer, den anden er Michael Schumacher, næsten neurotiske i søgen efter perfektion, og det tredje er Jean Todt, streng med sig selv og stædig i hans metoder, afsætter sit liv til at arbejde. Resultatet af det arbejde, som denne triumferende trio? Fra 1996 til 2006 Ferrari vandt: 89 Grand Prix sejre, 76 pole positioner, 70 hurtigste omgange og 1.649 World Championship punkter indsamlet på vej til at vinde seks Constructor's titler og fem Driver's Championships.

Ved udgangen af marts 2009 Jean Todt, teamchef for Scuderia Ferrari (Ferrari's Sporting Director), daværende bestyrelsesformand og medlem af bestyrelsen og forladt virksomheden. Vi reflektere over den usædvanlige historie om de sidste 16 år.

Jean Todt ankom til Ferrari, når ordet sejr syntes alle, men glemt i Maranello. Når Montezemolo tilbage som formand i 1991 efter mere end 15 år væk, fandt han en virksomhed i stand til at se de vanskeligheder, det var i. Ligesom Ferrari ikke vinde løb, bilerne bliver produceret var forældet, og salgsnetværk var dårligt organiseret.

Den nye formand tog situationen i hånd, begyndende med produktet og radikalt ændre den sportslige ledelse. Han valgte en mand med en passion for biler, men uden tidligere erfaring med F1, der havde en stor evne til organisation og en vilje til at lykkes.

Todt's egenskaber, der er ham ud. Han var pragmatisk: »Todt var vild med detaljerne,« erindrer en kollega. »Hans styrke lå i at betale den samme opmærksomhed på de små ting som at de store, og efter alt, kan i F1 noget stoppe dig." Han var dedikeret til at arbejde - altid den sidste til at forlade kontoret. »Han ville spørge forskellige mennesker det samme bare for at tjekke alle var informeret." Og han krævede fuld tillid og fokus fra hans folk. »Han forstod, der kunne gøre en forskel. Han vidste alle, og han forstod at motivere ved at vise at han blev informeret om alt. "

Todt's arbejdsmetode satte ham ud. Det kombinerede sejhed, strenghed og holder alle under pres. »Han kom hen til mig, når det var næsten midnat, og rådgivet mig, i fuld alvor, at sætte en lejr seng at sove på kontoret." Todt blev også besluttet på at tage ansvaret for hans og hans folks handlinger: »Todt var skjold for os alle." Med styrken i Todt og hans hold - gøres til et dødbringende våben i 1997 ved ankomsten af Ross Brawn og Rory Byrne - resultater kom tyk og hurtigt. En kæmpe maskine bygget på dygtighed og inspireret af formandens lidenskab, ville Todt ledelsen være svært at genskabe i fremtiden. »Todt var genial i institutionelle relationer, politik og vigtige forhandlinger med sponsorer,« siger Stefano Domenicali, der tog på Todt's arv. »Jeg vil ønske ham alt det bedste for en fremtidig stadig rig på faglig og personlig tilfredsstillelse,« sagde Montezemolo på tidspunktet for Todt's afgang. »Alle de seneste år sammen, de sejre, men også de svære øjeblikke, har skabt et bånd mellem Jean Todt og Ferrari, der vil vare evigt."

Amedeo Felisa, som nu har påtaget sig Todt's rolle som administrerende direktør, sagde: »For at genopbygge den Sporting Division, samt de resultater, han opnåede, og de ledelsesmæssige egenskaber, han har vist, Jean har gjort et ekstraordinært bidrag til Ferrari."

OK, så. Hvad skal man gøre af det? Der er et "bånd mellem Jean Todt og Ferrari, der vil vare evigt"? Betyder det, at den "Røde regel" nu eksisterer i al evighed. [Beklager, Todd, jeg var nødt til at gå der!]

Er Ferrari prøver bare at spille flot med den nye "boss"? Måske er det et forsøg på at understrege, at Max Mosley var den virkelige skyldige? Det er et muligt forsøg på at genopbygge forholdet til Todt, som vi tror alle var flosset, da han forlod?

Share on Facebook