Mittwoch, 17. März 2010

Loeb: Keine F1-Laufwerk in meine Zukunft

22. Oktober 2009 von SJ Skid
Abgelegt unter People & Events

Während der Rest von uns gingen über unsere Arbeit-a-Alltag am Montag, Sebastien Loeb anscheinend saß herum und warten auf einen Anruf von Red Bull forderte ihn auf, in der nächsten Woche Grand Prix von Abu Dhabi zu fahren.

Es ist ein Ruf, der nicht kam. Und nun Loeb sagt, dass er annimmt, ziemlich gut, es wird nie eine Gelegenheit für ihn hinter dem Steuer eines F1-Boliden in einem offiziellen Rennen zu erhalten.

loeb

Ich glaube nicht, das war immer so nah an der Realität, aber anscheinend war es. Und nach Loeb, kam es vor allem auf seine nicht immer ein Super-Lizenz der FIA.

Loeb ist verschüttet alle auf seiner offiziellen Website, und es ist für einige interessante Lektüre.

Gerüchte, Geschichten verbreiten, Dementis, die Einsätze ... Seit einigen Monaten, seit das erste Mal, Sebastian ein F1-Auto getestet, waren die Gerüchte. Was ist natürlicher, als fünf Mal Rallye-Weltmeister ab einem Grand Prix, spannend und einfach einzigartig vorstellen!

Alle Lichter waren grün, und obwohl nichts Offizielles mitgeteilt worden war, wurde Sebastian als in Abu Dhabi derzeit am 1. November. Und dann die Entscheidung der FIA wurde: keine Super-Lizenz für fünf Mal Rallye-Weltmeister. Interview.

Die möglichen Abenteuer in der Formel 1 hat ein Ende heute kommen. Sind Sie enttäuscht?

Nicht unbedingt. Ich nehme die Dinge wie sie kommen. Wie auch immer, es gibt kein Bedauern, weil es keinen Ehrgeiz. Das bedaure nur, dass ich Spaß gehabt haben, würde es zu tun. Es war ein Spaß-Projekt. Aber hey, das ist wie es ist! Spätestens jetzt weiß ich. Es gibt keine Fragen mehr. Es wäre die Journalisten beschäftigt gehalten haben: Sie müssen in der Lage, Annahmen, Analysen, etc. ... es wird ihnen gehalten haben gut besetzten Recht bis heute machen.

Fahren in der Formel 1 muss deutlich über dem Durchschnitt Fitness. Haben Sie eine besondere Ausbildung?

Ich habe versucht, auf meiner Ausdauer und meinem Hals zu arbeiten. All dies, ohne zu wissen, wenn es passieren würde oder nicht. Es wurde mit dem Ziel, mich ernsthaft vorbereitet für den Fall, ... Und dann habe ich mir gesagt, dass das, was meine Entscheidung, so würde dies mich trotzdem für die Rennstrecke vorbereitet, vor allem die 908. Trotz all meiner Bemühungen, konnte ich nicht behaupten, bereit zu sein. Die Formel 1 ist so speziell! Körperlich ist es viel schwieriger, als Sammelpunkt und ich weiß, ich hätte es schwer gehabt. Was das Herz, müssen Sie feststellen, dass das Herz an über 180 Schlägen pro Minute schlägt das Fahren eines F1-Boliden! Meine körperlichen Fähigkeiten, unter anderem, hat mich wohl meine Fähigkeit, diese Herausforderung zu bewältigen.

Die Sie ausgeführt haben eine Menge Tests, Prüfungen und Rennen auf der Rennstrecke (Ausdauer, Carrera Cup, F1-Tests) und es war nicht genug für die Super-Lizenz?

Die Regelungen für das Erhalten sie sind sehr präzise. Treffe ich eine der genannten Bedingungen in den Verordnungen. So ist es logisch, dass ich nicht eine solche Lizenz zu erhalten. It's like that, ist es die Regel ist es die Entscheidung der FIA. Es gibt kein Weinen Foul.

Ist es eine gute Sache, das Ergebnis in dieser Angelegenheit vor dem Start der Rallye haben?

In der Tat hatte Citroën Red Bull aufgefordert, eine definitive Antwort bis Montag Nacht habe gerade damit wir zu diesem Grand Prix Frage entspannt werden könnte. Ursprünglich war dies als am Sonntag Abend angekündigt, aber wegen der Probleme mit dem Super-Lizenz, hat es bis gestern auf geschleppt.

Hat sie belästigt werden Sie während Ihrer Vorbereitung auf die Rallye von Großbritannien?

Überhaupt nicht. Die Kundgebung war schon immer meine Priorität. Die Teilnahme an einem Grand-Prix war ein Bonus, ein Geschenk, das Red Bull gemacht für mich. Es hat nicht funktioniert, ist es nicht so ernst wäre. Ich werde sicherlich die Möglichkeit haben, in den kommenden Jahren zu tun, so viel Spaß, die Dinge wieder.

Was bedeutet Olivier Quesnel denke, in dieser Angelegenheit?

Ich weiß nicht, haben wir noch nicht gesprochen. Er stimmte zu, meine Teilnahme an diesem letzten Grand-Prix, sofern sie nicht mit den WRC-Meisterschaft einzugreifen. Und er ist nicht verrückt, ich weiß, dass er lieber, dass ich ein Porsche oder ein F1-Auto als ein Motorrad oder ein Laufwerk ATV (All Terrain Vehicles oder Mountainbikes)! Er weiß, dass ich weniger Gefahr, verletzt zu haben! (Anm. d. Red.: seine Mountainbike-Unfall im Jahr 2007).

Haben Sie sich auf jeden Fall überschritten aus dem Gedanken der Teilnahme an einem Formel 1 Grand Prix?

Ich sagte mir, dass ich wahrscheinlich nur eine Gelegenheit haben, davon in meinem Leben. Deshalb habe ich akzeptiert. Dort ist es verschwunden. Ich habe nicht die Super-Lizenz dieser Zeit kann ich nicht sehen, wie ich es ohne Vorbereitung zu erhalten und die erforderlichen Prüfungen in der F1. Umso mehr, da die beiden Meisterschaften hätte abgeschlossen haben. Button gewann seinen WM-Titel am vergangenen Wochenende, und die WM-Titel auf dem Spiel steht an diesem Wochenende. So wäre meine Teilnahme nicht im Wege der beiden Meisterschaft gekommen sein. Das Finden einer Möglichkeit wieder so scheint sehr unwahrscheinlich. All dies zusammen, ich glaube nicht, diese Gelegenheit wird sich wieder präsent.

Auf der anderen Seite würde, wenn Sie hatte ein Angebot in der Formel 1 zu testen, gehen Sie?

Wenn mein Chef mich losläßt, ja! Es ist immer ein Vergnügen, ein F1-Auto zu fahren. Wenn ich eine weitere Gelegenheit, um wieder in einen einsitzigen Auto habe, werde ich nicht entgehen lassen.

Wissen Sie, dass Ihre mögliche Teilnahme an der Abu Dhabi Grand Prix eine unglaubliche Begeisterung geschaffen hat?

Ja, ich weiß. Auf jeden Fall sollten Sie nicht erwarten mich zu einem Ergebnis zu erhalten. Es war natürlich unmöglich. Glauben Sie nicht, das sage ich mit falscher Bescheidenheit. Ich weiß, was mir fehlt, wenn ich auf einer Rennstrecke bin: im Schnitt eine Sekunde pro Runde. Ich kann mir vorstellen, dass in der Formel 1, es würde ein wenig mehr gewesen sein. Ich weiß, dass ein World Rally Champion bis Futter für einen Grand Prix schafft eine Überraschung. Ich weiß auch, dass alles wäre analysiert haben, aber immerhin gibt es nicht so viel zu analysieren. Es war nur ein Privileg angeboten, mich von Red Bull, das ist alles!

In jedem Fall wäre es ein Traum für viele Fans gewesen sein ...

Und ich auch! Aber hey, das ist wie es ist. Jetzt will ich nur auf Rallye Großbritannien Schwerpunkt mit meinem Kurs auf den WM-Titel gesetzt. Es ist genauso spannend oder spannender als ein Formel-1 Grand Prix.

© Sebastienloeb.com - Interview mit Thomas Matera und Thierry Pirkelbauer

Loeb, für alle seine vergammelter Zustand, klingt ziemlich zusammen hier. Natürlich ist es eine abgepackte PR Stück, aber wir wissen alle, die nicht unbedingt kommen gut aus. [Siehe Schumacher, Michael.] Aber seine Aussage, dass die Teilnahme nach den beiden Meisterschaften entschieden wurden, so dass er nicht den Wracks (Sie können sich vorstellen, seine punting Button, ob die Fahrer-Titel waren auf der Strecke!), Halte ich für sehr klug und professionell. Er bezweifelt auch seine körperlichen Fähigkeiten zu tun.

Sehr bescheiden Slideshows erstellt.

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Kommentare

4 Responses to "Loeb: Keine F1-Laufwerk in meine Zukunft"
  1. 4kBeast sagt:

    Loeb in einem F1-Auto - ein weiterer Grund zu haben, während der Saison testen. Wäre für ein interessantes Rennen gemacht haben. Ich bin kein Fan von Loeb, aber er ist der Asphalt-Experte und ein echter Sportler. Ich würde noch gerne jemanden sehen, ihm einige weitere Prüfung als Erfahrung, damit er seine Super-Lizenz erhalten können. Vielleicht mit offenen Prüfung und ein paar neue Teams in der Startaufstellung wird eine weitere Gelegenheit, sich zu präsentieren?

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