Alexander Wurz wird nicht wieder in die Formel 1 im Jahr 2010
27. November 2009 von VMR
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Nach einem Gespräch mit motorline.cc, einer deutsch-sprachigen Motorsport-Website durchgeführt werden, Alexander Wurz nicht wieder in der Formel 1 im Jahr 2010 und vor allem nicht mit USF1, wie schon spekuliert wurde.
In dem Interview, ist Wurz den Worten zitiert: "Es gab Diskussionen mit USF1 gewesen, aber ich möchte jetzt einen Schlußstrich unter die Angelegenheit. Meine Priorität ist hundert Prozent des Peugeot-Werksteam, ich gehe auf die 24-Stunden-Wettbewerb von Le Mans und andere Rassen. "Er fuhr fort und fügte hinzu, es sei" eine Entscheidung des Herzens - ich könnte mehr Geld in der Formel 1 zu verdienen. Und ich bin überzeugt, dass es USF1 der amerikanischen Technologie bringen zu schaffen, wird das amerikanische Denken in der Formel 1 ". Trotz dieser Hinsicht für das Team und Hoffnung für die Zukunft der US-amerikanischen Markt für die Formel 1, wird Wurz in seiner ersten Liebe, Sportwagen bleiben . Wurz, in dem Interview beschrieb Sportwagen als heldenhaft, weil
"Sie sind in so ein Auto wird immer dem Tod näher dran als in der Formel 1. Das allein ist schon in der Masse wiegt der Peugeot 1000 kg, ein Formel-1 rund 600 kg. Diese Masse ist viel schwieriger zu verlangsamen, vor allem da sowohl aerodynamisch optimiert. sind, wenn ich im Peugeot wurde zum ersten Mal eine Fahrt, fühlte ich den Unterschied am eigenen Leib - Ich bremste und ich wurde nicht langsamer. Ein Formel-1 verlangsamt sofort, sondern mit dem Sportwagen es damals war, und Hochkonjunktur, war ich schon in der Leitplanke. "
Wurz erwähnte auch die Tatsache, dass "Ich fürchte, dass [F1 ohne Tankstopps] wird langweilig. Die Taktik fallen gelassen, weil es dann für alle die gleichen Strategien."
Mit der Wahrscheinlichkeit, dass die argentinischen Fahrer Jose Maria Lopez einen Vertrag für USF1 Zeichen wird in Kürze gibt es nur einen Sitz mehr mit dem Team verlassen, und unzählige junge Fahrer nicht konkurrieren. Teamchefs Peter Windsor und Ken Anderson schon seit langem erklärt, eine Präferenz für ein erfahrenen Fahrer neben jungen Talenten, so dass es logisch wäre, anzunehmen, dass die Männer vor kurzem von Anderson erwähnt (Pedro de la Rosa, Jacues Villeneuve, und Franck Montangy) wäre stark im Rennen um den Platz. Es sei denn, eine andere Kurve Ball in der verrückten Welt, die 2010 F1 Sommerloch geworfen wird.
