GP2 ड्राइवरों अबू धाबी के पूर्वावलोकन दे

अब, यह सरकारी फॉर्मूला 1 साइट से आता है, इसलिए जब टिप्पणियाँ सब चमक रहे हैं और उत्साहित आश्चर्य नहीं करना चाहिए. लेकिन अबू धाबी सर्किट के बारे में ध्यान देने योग्य बात है कि F1 ड्राइवरों के पास ले जाएगा लायक कुछ बातें हैं शुक्रवार को पहली बार के लिए:

1. कुछ व्यापक कोनों मौके पर हावी हो सकता है प्रदान (हमने देखा है कि ब्राजील के 1 मोड़ पर)
2. पदोन्नति के परिवर्तन कुछ क्षणों के लिए अंधा बना
3. वहाँ कोने में कुछ कर्षण मुद्दों - जो पहले के रूप में Grosjean है एक स्पिन के बाद हो सकता है?

यहाँ जारी है. अनुस्मारक, जैसा कि मैंने कहा, यह F1 माध्यम है तो यह उसकी moneytub में स्नान के बाद अधिक बर्नी से सकारात्मक:

पहली बार फॉर्मूला वन ड्राइवर अनुभव होगा नव निर्मित Yas मरीना सर्किट इस सप्ताहांत उद्घाटन अबू धाबी ग्रां प्री के लिए शुक्रवार को खोलने के अभ्यास सत्र के दौरान होगा.

उनके GP2 एशिया साथियों, तथापि, एक कदम आगे, उनमें से 23 के बाद एक दो दिन की परीक्षा, एक सप्ताह में नमूने को मौका मिला शुक्रवार और शनिवार को नई स्थल हैं अपनी सार्वजनिक खोलने से पहले. के रूप में ग्रां प्री के रूप में अच्छी तरह से, Yas मरीना भी खोलने नए GP2 एशिया के मौसम के दो दौर अगले सप्ताहांत की मेजबानी करेगा.

आयोजकों का मानना था कि परीक्षण के लिए एक आदर्श ग्रां प्री से पहले शुरू हो जाता है सर्किट ऑपरेटिंग सिस्टम और सेवाओं का मूल्यांकन करने का अवसर होगा. और अपना पहला सैर का आनंद ले के बाद, GP2 एशिया चालकों के लिए स्थल और उसके सुविधाओं की प्रशंसा जल्दी थे.

', बांधों, धावक ईसाई Vietoris-2009 फॉर्मूला तीन यूरो श्रृंखला में' लेआउट के संयोजन कुछ बहुत तेजी से कोनों सुविधाएँ, बहुत धीमी गति से कोनों, और लंबे समय straights के बीच एक मिश्रण "कहा.

"ऐसा लगता है बहुत एक रेसिंग दिखाने के मामले में वादा किया. यह मेरी अबू धाबी में पहली बार है, यह अच्छा है और धूप है. मैं अपने चेहरे पर एक मुस्कान है, और जब आप यह बहुत अच्छा ट्रैक तुम समझोगी क्यों देखते हैं. "

है Vietoris बांधों टीम के साथी Edoardo Piscopo समान रूप से रोमांचित, कह रहा था: "यह बहुत ही के रूप में इसे यहाँ दौड़ के लिए रोमांचक है एक अविश्वसनीय स्थल है. यह, चुनौतीपूर्ण होगा एक 'ड्राइवरों को ट्रैक, वहाँ कुछ अच्छा कोनों हैं, बहुत ताकि हम एक दूसरे के पास में सक्षम होना चाहिए व्यापक. सब कुछ अद्भुत, सब कुछ नया है. इन मुश्किल समय में यह एक जगह है कि बहुत सकारात्मक है में महान है. "

साथ ही स्पष्ट रूप से ट्रैक पर अपने रनों का आनंद ले, GP2 एशिया ड्राइवर भी है सर्किट विशिष्ट चुनौतियों का है, जो अपनी सीमाओं को अपने ड्राइविंग कौशल परीक्षण पसंद आया.

"ट्रैक एक सड़क सर्किट, लंबे straights की तरह तेजी से कोने, कोने धीमी है, है और ब्रेक पर मुश्किल है," Barwa Addax चालक Luiz रजिया समझाया. "मेरी पहली छाप बहुत अच्छा था. तुम पदोन्नति बदलाव महसूस कर सकते हैं. ऊपर की ओर जा रहे हैं और आप कुछ भी नहीं देख सकते हैं और फिर डाउनहिल तुम एक महान दृश्य देखते हैं, हालांकि एक फ्लैश पसंद है. "

Scuderia है Coloni Roldan Rodriguez कहा: "यह बहुत मज़ा गाड़ी चलाना था, और कोनों मुश्किल थे. के लिए यकीन है कि यह आसान होगा जनता के लिए आनंद के लिए हो. यह बहुत कोनों पर कर्षण खो आसान नहीं होगा, बनाने यह मुश्किल चालकों के लिए और जनता के लिए बहुत अच्छा है. "

दो दिनों के दौरान, कुछ सत्रों के अंधेरे में आयोजित है सर्किट प्रकाश प्रणाली का परीक्षण किया गया. अबू धाबी ग्रां प्री है, जो पहले कभी गोधूलि फार्मूला वन दौड़ सकता है, तो Yas मरीना में शुक्रवार को शुरू हो जाएगी.

मैं अब भी इस सप्ताहांत दौड़ एक नया सर्किट के और संभावना के बारे में उत्साहित हूँ. क्यों? मैं बस एक महसूस कर रही यह होने जा रहा है 'कूल है. "

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