ゲイリーアンダーソン、コスワースと2010年の新チーム、F1Bへの排他的

金曜日、Formula1Blog伝説Formula1とインディカーデザイナーとチームマネージャーのゲイリーアンダーソンとのインタビューが掲載さ彼はバーニーEccelstoneとブラバム、エディジョーダンStewartGPでJordanGP、ジャッキースチュワートの早期かつ競争力のある段階で、働いてもスティントではなかったインディカーの前にF1に戻って初のF1 GPにジョーダンでミハエルシューマッハをもたらすとなった今ダラーラとコンサルタントとして働いていますインタビュー F1Bで、 その全体をここでするが、 聴くことができますが、F1の将来について彼のコメントコスワースのエンジンとプライベーターのレースチームの手の印刷での強調に値する。

いつ元FIA会長のマックスモズレーが、最近のプッシュは2010年には、グリッドにプライベーターのチームの多くを追加する方法について、どのように新しいチームがコスワースエンジンは、これらの困難な経済回アンダーソン指摘と公平公正という質問は、中のエンジンで実行され2009年しかない20から25馬力の普及に伴い、とされたが、コスワース、その範囲に収まるだろうが、それを下にすることは、2010年に彼の容疑者"の権利を、シャーシの背面には、... [コスワース]は、しっかりとした仕事を行うことができます。"とアンダーソン氏としては、ウィリアムズは以前のF1設計の経験は、新しいコスワースのエンジンを組み合わせて新しいチームでのベンチマークになる必要がありますウィリアムズチーム自体が示している。

ように寛大ではなく、新しいチームで議論2010年のF1グリッドには、しかし、追加、彼はアンダーソン明確にチームを持つ唯一の目的のレース）は、新しいチームを一緒にこすりに管理するに行くことです（一方、一見を愛するという懐疑的である7500万ドル、またはので、彼に必要な現在のF1チームのために"Formula1で生き残るために、"時"それはないだけで、新しいチームは、お金を探している"と、すでに確立されたチームが感じているだけでなく、スポンサー収集するために自社のネットワークを使用しているのもちろん、アンダーソンもの大手メーカーチームはF1でのご滞在には非常には、"製造チームとの大きな問題としては難しい指摘は、それ[価格] 1つのスポンサーから"としていますが、通常によって決定されます"1人の男が彼の前だけで一番下の行に"デスクに座って。

新しいチームについては、アンダーソン氏も、そういう彼らは、"法案だけ"という理由だけで、現在はグリッド上でも予定され停止しないと忘れるかも心配して期待している。掘り下げる、個々のチームに、アンダーソンは、"とマイクを使用してロータスパッケージガスコインは、良いことがあります。 場合は、Formula1、マイクのだ、現在の経験を知ってしっかりとした男だ。ダラーラパッケージの構築での経験もたくさんいるの良いもの、彼らは良い仕事をすればいいしています。"現時点では、1つの記憶すべきは、ダラーラのアンダーソンを調べ、と関係なく、クルマの偉大さに、その能力にやや偏ったビューとそのダラーラとカンポスの競争力がカウントされることが彼（と、誰がその位置に）シャーシ設計。

一方、多くのジャンプし、ポイントUSF1のための機能をアンダーソンの懸念で、それは彼の関心はF1からは、チームの距離で、彼は"彼らは、あなたが、どこかも知っている自分自身を切断した不安があるという点に注意することが重要です遠く離れたFormula1からこれを行うには素敵なことは、アメリカでクルマを作ることだが、本当に実現するために持っていることも、いくつかのトヨタは、ドイツでは苦しんでのものです。それはされてちょうどからの距離がされてFormula1の核"は、チームのために問題が発生することができます。彼は、噂がヨーロッパ各地では、チームを災害からはすぐ近くには、単にその距離は、将来のよりも先にすることが困難になるかもしれないが渦巻くには言及しないことができます。

アンダーソンはCFDのすべてを行うにはマナー"コミットメントを心配している""これは、コンピュータ上のすべてのテストを行っての作業の多くを"とは、アンダーソン氏は説明車輪で、悪くはない、"スポーツカー、はいを追加し、それだが、時とあなたFormula1車を入手し、それが重要なの... [場合は、右のそれを取得]が50パーセント幸運だろう。"

中には、F1での生活について他の多くの魅力的な逸話が賢明に（ワード：はブラバムにあなたの機械工のアプリケーションを書き出します女と結婚）は、全体のインタビュー情報を聞くことは、希望と情熱を持って、新しいチームを開始アンダーソンの経験のための新しいエントリに自分の考えを証明するレースは2010年を啓発し、より良いF1の風変わりな世界を理解するために必要。

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