Gadget Bridgestone poderia ajudar a explicar a saída de F1?
3 de novembro de 2009 por SJ Skid
Arquivado em Parque Fechado, Prime & Opção, SJ Skid
Poucos dias antes de sua divulgação chocante que a Bridgestone seria deixar a Fórmula 1 após a temporada de 2010, a fabricante de pneus havia revelado um flexível "e-reader" - o primeiro protótipo de tal forma que nunca pode dobrar.
Que a liberação poderia fornecer qualquer sinal sobre por que o fabricante pretende deixar a F1?
É quase impossível dizer. Como ambos Todd e eu tenho observado, tem havido pouca informação ou reação desde o anúncio da Bridgestone. As equipes foram quieto. Os motoristas foram silenciosas. Mesmo liberação de Fórmula 1 é oficial era muito magro.
Este parece ser o tipo de história que poderia usar um pouco positivo da rodada pelo departamento de relações públicas. Até agora, os fãs estão sendo deixados no vácuo - e que viola a regra sobre todo de relações públicas.
E assim ficamos à procura de respostas. Até agora, essa é outra notícia recente de que a Bridgestone será exibida. Existe uma conexão?
A Bridgestone e-news-reader pode ser encontrada em CrunchGear.
Aqui é o wrap-up:
Fabricante de pneus Bridgestone não é a primeira empresa que vem à mente quando se pensa em papel eletrônico, mas a empresa tem feito experiências neste campo por algum tempo agora. Hoje, a Bridgestone afirmou que desenvolveu o primeiro do mundo flexível e-book reader [JP]. O dispositivo ... usa papel eletrônico (em vez de, digamos, um LCD) e irá exibir o conteúdo na tela, mesmo depois de desligá-lo.
Bridgestone diz que o protótipo tem uma tela de 10,7 polegadas, é apenas 5,8 milímetros de espessura (Kindle 2: 9,1 milímetros) e pode exibir páginas a cores. O dispositivo pode ser dobrado em certa medida, uma vez que a placa de circuito e do papel eletrônico são flexíveis.
Os primeiros testes com o consumidor final vai começar na primavera do próximo ano, mas a Bridgestone já disse que não pretende comercializar o e-book reader neste momento.
A empresa também revelou outro dispositivo que possui um 13,1 polegadas e-paper touch screen () que pode exibir até 4.096 cores, comunicar com telefones celulares e vem com uma taxa de reação de 0.8sec (que é quanto tempo leva para atualizar uma tela ).
Isso certamente poderia ser um mercado lucrativo para a Bridgestone, a aposta agora é este é o lugar onde livros, jornais, revistas e até mesmo leitores Internet é dirigida. Mas, ao mesmo tempo, a empresa certamente não mudaria a sua produção de base e estratégia de mercado. Bridgestone é um fabricante de pneus, puro e simples.
Mas se a empresa não estava vendo muito valor em estar na Fórmula 1 - como muitos comentários na história original F1B sugerem que, devido à falta de uma corrida na América do Norte, o estado de um único fornecedor e outras razões - talvez ele não vê que a despesa sendo de maior valor em outros lugares.
Talvez porque vê que o valor dos produtos surpreendentemente diferente. Não é mais de um trecho do que a BMW F1 para sair do foco em tecnologias verdes, depois de tudo.
